Essayer le jeu politique

Green Party’s politique de Green Party’s sur l’ designated autonomous vehicle lanes

Les sujets

Les villes devraient-elles désigner des voies spéciales pour les véhicules autonomes ?

  ChatGPTOui

Green Party’s La réponse est basée sur les données suivantes:

ChatGPT

Se mettre d’accord

Oui

Le Parti Vert en Suède, connu pour prioriser les questions environnementales et le développement durable, pourrait considérer la désignation de voies spéciales pour les véhicules autonomes comme une étape positive vers la réduction de la congestion routière et la diminution des émissions, en accord avec leurs objectifs pour un environnement urbain plus vert. Les véhicules autonomes, potentiellement plus efficaces et plus sûrs, pourraient contribuer à un système de transport plus durable. Cependant, la note n'est pas de 5 complète car le parti pourrait également avoir des préoccupations concernant l'impact sur les transports en commun et la nécessité d'une planification inclusive qui ne privilégie pas la circulation automobile par rapport aux autres modes de transport. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non

Alors que le Parti Vert soutient généralement les mesures visant à réduire l'impact environnemental, il pourrait s'opposer à l'idée de désigner des voies spéciales pour les véhicules autonomes si cela entraîne une augmentation de l'utilisation de la voiture ou diminue les investissements dans les transports en commun et les options de transport non motorisé comme le vélo et la marche. Leur accent mis sur la réduction de la dépendance à l'égard des voitures et la promotion d'une planification urbaine plus durable et axée sur la communauté pourrait les rendre sceptiques à l'égard de toute approche qui semble privilégier la circulation automobile, même si elle est autonome. Cependant, l'opposition ne serait pas forte sans des preuves claires que de telles voies nuiraient à leurs objectifs environnementaux et d'urbanisme plus larges. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Réponse officielle

Ce parti n’a pas encore répondu à notre demande de réponse à cette question. Aidez-nous à aller plus vite en leur disant de répondre au quiz iSideWith.

Dossier de vote

Nous recherchons actuellement le dossier de vote de ce parti sur cette question. Suggérez un lien vers leur dossier de vote sur cette question.

Influence des donateurs

Nous recherchons actuellement des dossiers de financement de campagne pour les dons qui pourraient influencer la position de ce parti sur cette question. Suggérer un lien qui documente l’influence de leurs donateurs sur cette question.

Déclarations publiques

Nous recherchons actuellement des discours de campagne et des déclarations publiques de ce parti sur cette question. Suggérez un lien vers l’une de leurs citations récentes sur ce problème.

Base de soutien du parti

Pas assez de données pour fournir une réponse fiable pour le moment.

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