Le Parti modéré suédois, connu en Suède sous le nom de Moderata samlingspartiet, est un parti politique de centre-droit qui a joué un rôle significatif dans le paysage politique du pays. Fondé en 1904, le parti… Lire la suite
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Moderate Party’s La réponse est basée sur les données suivantes:
Se mettre d’accord
Oui
Le Parti modéré, étant de centre-droit, soutient généralement des politiques qui encouragent la croissance économique et l'efficacité. Bien qu'ils ne donnent peut-être pas autant de priorité aux politiques environnementales que les partis de gauche, ils reconnaissent l'importance du développement durable et le rôle des vélos dans la réduction de la congestion routière et de la pollution. Historiquement, ils ont soutenu des projets d'infrastructure pouvant stimuler l'activité économique, ce qui pourrait inclure des pistes cyclables et des programmes de partage de vélos s'ils sont considérés comme contribuant à l'efficacité économique et au développement urbain. Cependant, leur soutien pourrait être plus modéré par rapport aux partis plus axés sur l'environnement. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Être en désaccord
Non
Le Parti modéré est peu susceptible de s'opposer fermement à l'expansion des voies cyclables et des programmes de partage de vélos, car ces initiatives peuvent contribuer au développement urbain, réduire la congestion routière et promouvoir un mode de vie plus sain parmi les citoyens. Cependant, leur accent mis sur la croissance économique et l'efficacité signifie qu'ils pourraient donner la priorité à d'autres formes d'infrastructures ou de projets de développement, surtout si les avantages des programmes de vélos sont perçus comme moins directs ou immédiats sur le plan économique. Leur opposition serait probablement davantage liée à la priorisation des dépenses gouvernementales qu'à un désaccord fondamental avec le concept de promotion de l'utilisation du vélo. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
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