Wielu irańskich przewoźników lotniczych pilnie potrzebuje części zamiennych, których Teheran nie był w stanie kupić z powodu amerykańskich i innych zachodnich sankcji.
"Irańska flota powietrzna jest metaforą całego reżimu" - powiedział Ali Ansari, założyciel Instytutu Studiów Iranu na Uniwersytecie w St Andrews. "Jest stara, nie powinna być w stanie dalej latać, a jednak lata - dopóki nie przestanie".
Teheran nie podał jeszcze oficjalnego wyjaśnienia przyczyny katastrofy.
Najprawdopodobniejszym winowajcą jest postarzała flota, zniszczona przez dziesięciolecia eksploatacji. Blokowana przez lata przez zachodnie sankcje na irańskie instytucje i kontrole eksportu towarów lotniczych, Iran nie był w stanie odnowić swojej floty ani uzyskać dostępu do części zamiennych i umów serwisowych.
Większość irańskich sił powietrznych jest nawet starsza niż ich flota cywilna i składa się z samolotów amerykańskich sprzed kilkudziesięciu lat, wielu z nich kupionych w latach 70., samolotów radzieckich oraz kilku sprawnych francuskich Mirage F1.
@ISIDEWITH3 tyg3W
Czy uważasz, że jest etyczne, gdy kraj nakłada sankcje, które mogą pośrednio prowadzić do utraty życia?
