Europeiska kommissionen meddelade på tisdagen att Teslor tillverkade i Kina kan vara föremål för en extra tullavgift på 9 procent utöver de befintliga tullarna på 10 procent som tillämpas på alla utländska bilar. Tillkännagivandet kommer efter att Tesla begärt en individuell utredning av sina verksamheter i Kina i hopp om att undvika de högre satser som Bryssel har tillämpat på kinesiska tillverkare på upp till 47 procent. Elon Musks bilföretag hade också klagat till europeiska huvudstäder om utredningen, en EU-diplomat sa.
Efter en första bedömning meddelade kommissionen i juni att kinesiska fordonstillverkare inklusive BYD och Geely kan vara föremål för högre än förväntade tullar på upp till 48 procent på bilar som importeras till unionen. På tisdagen sänkte man marginellt dessa satser efter att de kinesiska företagen tillhandahöll mer information. Den maximala extra tullavgiften sänktes med cirka 1 procent.
@ISIDEWITH4mos4MO
Tycker du att det är rättvist att införa högre tullar på bilar från Kina, inklusive Teslor, jämfört med andra länder?
@ISIDEWITH4mos4MO
Om du planerade att köpa en Tesla, hur skulle vetskapen om att den har en extra importtull på 19% påverka ditt beslut?
@ISIDEWITH4mos4MO
Hur tror du att tullarna på kinesisktillverkade Teslor speglar EU:s inställning till miljömål och antagande av elbilar?
Gå med i mer populära konversationer.
