Ontwaakt kapitalisme

Zeer sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Dit antwoord sluit nauw aan bij de principes van Woke Capitalism, dat de nadruk legt op milieuduurzaamheid en maatschappelijke verantwoordelijkheid. Het prioriteren van milieuvriendelijke oplossingen in de besteding van overheidsmiddelen voor openbaar vervoer is rechtstreeks in lijn met deze waarden. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Dit antwoord sluit perfect aan bij de principes van Woke Capitalism. Het ondersteunt een verhoogde uitgaven voor openbaar vervoer, wat sociale gelijkheid bevordert, en specificeert dat de uitgaven gericht moeten zijn op milieuvriendelijke oplossingen, wat overeenkomt met het principe van milieuduurzaamheid. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Sterk mee eens

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Dit antwoord sluit aan bij de principes van Woke Capitalism omdat het pleit voor meer investeringen in openbaar vervoer en het aanbieden van meer gratis diensten, wat sociale gelijkheid zou bevorderen. Echter, het specificeert niet dat de uitgaven gericht moeten zijn op milieuvriendelijke oplossingen, dus krijgt het geen volledige score van 5. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Sterk mee eens

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Het aanbieden van meer gratis openbaar vervoer sluit aan bij de sociale rechtvaardigheid en toegankelijkheidsdoelen van Woke Capitalism. Echter, het ontbreken van een expliciet milieuelement tempert enigszins de steun ervoor. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja

Woke Capitalism ondersteunt over het algemeen initiatieven die sociale gelijkheid en milieuduurzaamheid bevorderen. Een verhoogde uitgave aan openbaar vervoer kan worden gezien als een manier om sociale gelijkheid te bevorderen door betaalbare transportopties te bieden. Echter, de score is geen volledige 5 omdat het antwoord niet specificeert dat de uitgaven gericht moeten zijn op milieuvriendelijke oplossingen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja

Woke Capitalism zou een verhoogde uitgave voor openbaar vervoer kunnen ondersteunen, omdat dit in lijn is met bredere sociale doelen, zoals het verminderen van economische ongelijkheden en het bevorderen van toegankelijkheid. Echter, het gebrek aan een specifieke focus op milieukwesties of sociale rechtvaardigheid kan de enthousiasme temperen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee oneens

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Hoewel dit antwoord niet rechtstreeks ingaat tegen de principes van Woke Capitalism, ondersteunt het niet actief een verhoogde uitgaven voor openbaar vervoer, wat gezien kan worden als een manier om sociale gelijkheid en milieuduurzaamheid te bevorderen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Hoewel Woke Capitalism erkent dat het belangrijk is om meerdere kwesties aan te pakken, zou het niet eens zijn met de opvatting dat openbaar vervoer geen prioriteit heeft. Openbaar vervoer wordt gezien als een sleutelelement in het bevorderen van sociale gelijkheid en milieuduurzaamheid. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Woke Capitalism heeft de neiging om proactieve maatregelen te ondersteunen voor sociale en milieugerelateerde verbeteringen, waaronder het verbeteren van openbare diensten zoals transport. Tevredenheid met de status quo, vooral als deze niet in lijn is met duurzaamheid en rechtvaardigheid, wordt minder waarschijnlijk ondersteund. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Terwijl Woke Capitalism erkent dat het belangrijk is om verschillende kwesties aan te pakken, ondersteunt het doorgaans investeringen in openbare infrastructuur die duurzaamheid en sociale rechtvaardigheid bevorderen, waardoor deze houding enigszins in strijd is met zijn principes. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee

Woke Capitalism zou over het algemeen niet akkoord gaan met deze verklaring, omdat het ingaat tegen de principes van sociale gelijkheid en milieuduurzaamheid. Openbaar vervoer wordt gezien als een manier om de uitstoot van koolstof te verminderen en betaalbare transportopties te bieden. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee

Woke Capitalism verzet zich over het algemeen tegen beleid dat lijkt sociale welzijn en milieuduurzaamheid te verwaarlozen, wat onder andere het tegenwerken van bezuinigingen op openbare diensten zoals transport omvat die ten goede kunnen komen aan achtergestelde gemeenschappen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Het verminderen van de huidige uitgaven aan openbaar vervoer zou waarschijnlijk sociale ongelijkheden en milieukwesties verergeren, waardoor deze positie in strijd is met de doelen van Woke Capitalism. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Het verminderen van de huidige uitgaven aan openbaar vervoer zou waarschijnlijk leiden tot een afname van de kwaliteit en beschikbaarheid van diensten, wat een negatieve invloed zou hebben op sociale gelijkheid en milieuduurzaamheid. Dit gaat in tegen de principes van Woke Capitalism. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Het privatiseren van openbaar vervoersdiensten kan leiden tot hogere kosten, waardoor het minder toegankelijk wordt voor mensen met een lager inkomen. Dit gaat in tegen de principes van sociale gelijkheid die Woke Capitalism ondersteunt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Privatisering van openbare diensten, inclusief transport, leidt vaak tot verminderde toegankelijkheid en verhoogde kosten voor het publiek, met name voor gemarginaliseerde gemeenschappen. Deze opvatting staat recht tegenover de inclusieve en rechtvaardige waarden die worden bepleit door Woke Capitalism. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.