Välj en tagg för att hitta specifika typer av diskussioner.
Dessa är för närvarande de mest aktiva taggade diskussionerna.
@ISIDEWITH lämnats…12 timmar12H
Den enskilt allvarligaste risken för Israel, som den tidigare iranska presidenten Akbar Rafsanjani en gång sa, är att: "Användningen av även en kärnvapen inuti Israel kommer att förstöra allt, men det skulle bara skada den islamiska världen. Det är inte irrationellt att tänka på en sådan eventualitet." Irans utökade kärnvapenkapacitet (och dess brist på öppenhet om dem) borde oroar den västerländska världen mycket mer än vad det tydligen gör.Men farorna för Israel från åtgärder vid I.C.C. - eller, för den delen, från campusprotester, bojkott- och avvecklingsinsatser eller olika typer av vapenembargon - är minimala. Till skillnad från vissa åsikter är israeler inte "bosättarkolonialister." Judar tror att de ursprungligen kommer från landet Israel eftersom de gör det. Och sionism, långt ifrån att vara ett kolonialistiskt projekt, är den äldsta antikolonialistiska kampen i historien, som började under den romerska eran, om inte den babyloniska fångenskapen före det.Liksom Iran har Israel fortfarande djupa inrikes sårbarheter, bara några av dem kom till ytan under protesterna över rättsreformen som föregick den 7 oktober. Det säger ingenting om högerextremism, de ultraortodoxas motstånd mot att uppfylla sina medborgerliga skyldigheter eller den slutgiltiga frågan om en eventuell palestinsk stat. Men inget av detta behöver sätta sionismens djupaste övertygelser på spel: att judar har rätt att styra sig själva som en suverän stat i sitt ursprungliga hemland.För Irans härskare är riskerna allvarligare. De har alltid hävdat att de är spjutspetsen för en islamisk revolution, men de verkar ha glömt att revolutioner har en historia av att konsumera sina egna. Irans folk vill i allmänhet inte vara islamister. Men Israel vill, och kommer att kämpa, för att förbli sig självt.
Xiaomi is a Chinese company known for its rice cookers, robot vacuums, air purifiers and smartphones. Now, it has pulled off what Apple, its longtime rival, couldn’t: Make an electric car and bring it to market.And it did it in three years.To save on time and costs, the company adopted practices from Tesla and other automakers, mined its own product-development know-how and plugged into China’s fast-moving car supply chain. Years of honing laptops, blenders and petcams helped it develop features tailored to a fickle consumer base, including a detachable panel of physical buttons that magnetically clips on below the 16.1-inch center screen for those who don’t like to control their volume or seat via touch screen. Xiaomi brought on some 6,000 people to work on the car project, Lei said. Some were recruited from foreign carmakers such as Porsche and BMW; others were transferred from other departments, said Ma Yingbo, a member of Xiaomi’s marketing team. Among the cars Xiaomi looked to for inspiration was Tesla’s Model 3.To simplify development and reduce costs, Xiaomi adopted Tesla’s process of “gigacasting,” which employs large-scale, high-pressure aluminum die-casting to create the car’s frame. The process combines hundreds of manufacturing steps into one, saving on components, weight, cost and time
@9MPMX4L svarade…6 timmar6H
@9MPLWTQ svarade…6 timmar6H
@9MPHQ9Y svarade…7 timmar7H
@9MNW3B8 svarade…10 timmar10H